Это на 7,5% больше показателя за 2021 год, сообщили в пресс-службе Московской железной дороги. Наибольшее количество случаев нанесения граффити зафиксировано на Ярославском направлении.
От этого страдают прежде всего пассажиры, которые вынуждены ехать в раскрашенном вместе с окнами темном вагоне или переходить в соседние, рассказали в МЖД.
Чтобы очистить от краски подвижной состав, уходит до нескольких дней. Нередко кроме окраски кузова приходится менять стеклопакеты.
Так надо уже наконец то их устроить на работу и оплачивать их креативный труд. И красиво и люди при деле.