На еженедельном совещании, которое провёл Андрей Воробьёв с главами городских округов и членами правительства Московской области, одной из ключевых тем стал вопрос травматизма на железнодорожных путях.
В последние четыре года в регионе активно ведётся работа по устранению опасных троп и лазеек в ограждениях, а также по установке систем видеонаблюдения. Благодаря этим мерам удалось снизить смертность на железной дороге на 29%.
Кроме того, специалисты строят наземные переходы. В этом году планируется открыть два таких перехода в Люберцах и Лобне, ещё два будут достроены в 2026 году в Одинцово. Также проектируются переходы в Королёве (станция Подлипки-Дачные) и Раменском (станция Удельная). Все переходы будут оснащены пандусами, лифтами и подъёмниками.
Ещё одна актуальная проблема — это зацеперы, которые становятся всё более популярными.
«Часто это подростки из неполных семей, которые предоставлены сами себе. И здесь, конечно, важен диалог с подростком, его вовлечение в другие активности, такие как спорт и творчество», — отметил Андрей Воробьёв.
Для борьбы с этим опасным увлечением было решено увеличить количество рейдов на железнодорожных путях и привлекать подростков к занятиям спортом и другим активностям.